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Montblanc Tourbillon Bi-Cylindrique

Le nouveau Tourbillon Bi-Cylindrique représente une innovation horlogère qui introduit de nombreuses nouveautés dans la haute horlogerie. C'est la première montre-bracelet avec un échappement à tourbillon et un double spiral cylindrique. Manufacture renommée spécialisée dans les chronographes et en particulier la production de ressorts et de balanciers, la Manufacture Montblanc à Villeret a toujours associé l'artisanat traditionnel suisse à la recherche de l'innovation. Les horlogers de Villeret ont miniaturisé et transplanté l'échappement à battement précis avec un spiral cylindrique, développé à l'origine au 18ème siècle pour le chronomètre de marine, en un tourbillon.

Le printemps cylindrique a été une percée dans le chronométrage à bord des navires et continue de gagner l'admiration des horlogers et des scientifiques en raison de sa précision et de ses taux complètement stables. Contrairement aux ressorts d'équilibrage conventionnels, qui se balancent d'avant en arrière dans une seule position, le spiral de forme cylindrique se dilate et se contracte le long d'un axe vertical.

Au lieu d'être enroulés côte à côte à des distances croissantes d'un centre commun sur le même plan, ses spires individuelles sont de même diamètre et s'enroulent l'une sur l'autre. Cette construction élimine l'excentricité du centre de gravité. La conception du spiral cylindrique lui permet également de se développer avec une concentricité absolue et une sommeté.

Le nouveau Tourbillon Bi-Cylindrique ne tique pas, mais deux ressorts d'équilibre cylindriques - parce qu'ils se développent en opposition et maintiennent le même couple, l'isochronisme est encore optimisé pour une extrême précision dans le mouvement de la montre. Une technique jamais essayée auparavant dans une montre-bracelet. Ces ressorts d'équilibrage innovants sont produits exclusivement en interne à la Manufacture Montblanc de Villeret. Le Tourbillon Bi-Cylindrique révèle pour la première fois le machanisme complexe des légendaires Heures Mysterius de Montblanc. Il sera disponible en pièces exécutées individuellement en platine et en série limitée de huit pièces chacune en or blanc 18 carats et or rouge.

Ces ressorts d'équilibrage innovants sont produits exclusivement en interne à la Manufacture Montblanc de Villeret. Le Tourbillon Bi-Cylindrique révèle pour la première fois le machanisme complexe des légendaires Heures Mysterius de Montblanc. Il sera disponible en pièces exécutées individuellement en platine et en série limitée de huit pièces chacune en or blanc 18 carats et or rouge. Ces ressorts d'équilibrage innovants sont produits exclusivement en interne à la Manufacture Montblanc de Villeret.

Le Tourbillon Bi-Cylindrique révèle pour la première fois le machanisme complexe des légendaires Heures Mysterius de Montblanc. Il sera disponible en pièces exécutées individuellement en platine et en série limitée de huit pièces chacune en or blanc 18 carats et or rouge. Enlevez le petit robinet de travail en retirant les deux petites vis. (La grande vis maintient le ressort du bouchon de réglage en place).

Enlevez le protège-jumper de la date, mais faites attention à ne pas perdre le cavalier de date et le ressort. Retirez le cavalier de date et le ressort.

Soulevez la roue de quantième intermédiaire avec sa petite plaque comme un ensemble. Tournez l'enjoliveur de roue de l'indicateur de quantième avec une pince à épiler afin que l'une des deux entailles soit alignée avec une dent de l'indicateur de quantième.

Retirez l'indicateur de date en le soulevant doucement avec une pince à épiler près de la tige de réglage. Tournez la roue indicatrice de la date, si nécessaire, de manière à ce que le doigt ou la came soit orientée à l'opposé de la borne "A" qui maintient la glissière en position.

Saisir la glissière au point indiqué par la flèche et tirer vers la roue motrice (même direction que la flèche). Levez doucement et l'ensemble complet peut être retiré. La glissière et la roue ou l'engrenage peuvent être séparés pour le nettoyage. Retirez le ressort de glissement.

Monter le ressort de la glissière de sorte que son extrémité incurvée entre dans l'ouverture au point "B". Asseyez correctement le ressort dans son logement pour qu'il soit parfaitement plat.

Si la glissière et l'engrenage ont été séparés à des fins de nettoyage, assembler ces deux parties en insérant une glissière entre le capuchon et l'engrenage. Assurez-vous que la glissière est aussi proche que possible du centre de l'engrenage (le doigt doit pointer loin de la glissière). Cela doit être fait montage de montage à la plaque de pilier.

Saisissez l'engrenage avec une pince à épiler (sortez-vous de vous) et placez-la par-dessus le piquet, puis poussez la glissière à l'écart du pignon vers et en dessous du potelet.

Tirer le ressort de la glissière sous la glissière pour qu'elle soit en contact avec l'extrémité de la partie en forme de "L" de la glissière au point "C".

Alignez l'une ou l'autre des encoches du capuchon de roue motrice de sorte qu'une dent de l'indicateur de quantième efface le capuchon.

Mettez l'indicateur de date en place. NE PAS UTILISER DE FORCE. L'INDICATEUR DE DENT DE DATE EFFACERA NOTCH DANS LE CAP. Placez la roue de quantième intermédiaire avec sa petite plaque sur le poteau muni d'un petit pignon vers le mouvement. Mettez le cavalier de date en place, puis insérez le ressort de cavalier de date. Placer le cavalier de date sur les deux pièces et le fixer avec une vis. Remplacer le robinet de travail minute et la roue des heures.

Vérifiez le mécanisme du calendrier, avant de remplacer le cadran, en tournant la couronne en position de réglage. Il peut être nécessaire d'exercer une légère pression sur la roue des heures avec du bois de peg lorsque le doigt commence à indexer. Si cela est fait, la roue des heures ne se mettra pas temporairement hors position.

Assemblez le cadran au mouvement. Tourner la couronne en position de réglage jusqu'à ce que la date change, puis pousser la couronne en position normale pour éviter de tourner lors du remplacement des aiguilles.

Remplacer l'aiguille des heures à la position "12" et l'aiguille des minutes à plusieurs minutes avant "12". La date changera plusieurs minutes avant minuit tout en actionnant le mécanisme de calendrier avec la couronne. Cependant, le changement de date n'aura pas lieu aussi rapidement pendant le fonctionnement normal de la montre; ainsi la raison pour remplacer l'aiguille des minutes à plusieurs minutes avant la position de minuit.

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